I pendultjenesten engang i 1911 konstrueret til hurtigere behandling af rejsetjenesten på øen Rügen, opstod der med T 18 (senere serie 78) i den symmetriske udførelse med tre fuldt sammenkoblede hjulsæt, to omdrejningspunkter, Store forbeholdere ogLæs mere om produktet
Kort om produktet
I pendultjenesten engang i 1911 konstrueret til hurtigere behandling af rejsetjenesten på øen Rügen, opstod der med T 18 (senere serie 78) i den symmetriske udførelse med tre fuldt sammenkoblede hjulsæt, to omdrejningspunkter, Store forbeholdere ogLæs mere om produktet
I pendultjenesten engang i 1911 konstrueret til hurtigere behandling af rejsetjenesten på øen Rügen, opstod der med T 18 (senere serie 78) i den symmetriske udførelse med tre fuldt sammenkoblede hjulsæt, to omdrejningspunkter, Store forbeholdere og en hastighed på 100 km/t i begge køreretninger en af de mest succesfulde tyske tenderloks.omsat i en imponerende meget detaljeret model af de vel nok mest succesfulde lokomotivserier, der nogensinde har importeret skinner over Tyskland. Forbillede: Damplokomotiv BR 78 fra DB i tilstand fra epoke IIIa. Model: Revideret model med klokkeankermotor, fint, fuldt fungerende stænger. Det samme gælder for bremsememememmitation, sandfaldrør og baneranordninger. Alle drivaksler drevet. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide lysdioder. Længde over buffer 70 mm. OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Produktmål
Vægt (inkl. emballage)
100,0 g
Nøglespecifikation
Produkttype
Modeltog
Modelbeskrivelse
Produkttype
Modeltog
EAN-kode
4001883880679
Producentens varenummer
2526626
Information om produktsikkerhed
Her finder du information om generel produktsikkerhed og producentinformation
Klik & HentAnnoncegarantiPrismatchOp til 30 dages returret