Roco 71351 1 stk

Deutsche Bundesbahn havde i alt 124 lokomotiver i E 94-serien eller senere 194 i sin portefølje. Som andre tidligere konstruktioner havde E 94 en karakteristisk formgivning med to forbygninger was hurtigt ind i sit tyske krokodille. Under fremdriften satte konstruktørerne på et drev til lageropbevaring af taxa, ideal for transport af tunge godstog, som de krokodille var bygget til. Maskinen var godkendt til 90 km/t, timegennemsnittet var på 3.240 kW, og opstartskapaciteten var på 3.900 kW. Med denne kraft, kombineret med det uaffjedrede daglejedrev, er det ikke så mærkeligt, at sporene begyndte at vibrere, hvis et 194'er havde et tungt godstog nedrivning. Under betegnelsen »Edition Freilassing« vil udvalgte modeller i de kommende år blive kopieret fra det tidligere banedriftsværk Freilassing. I 1905 vedrørte de første lokomotiver, dengang stadigvæk damplokomotiver, lokomotivremisen med sine 20 spor. Omkring 20 år senere blev E-lokomotivet opført, og flere bygninger fulgte efter i årene. Selv Roco er tæt forbundet med byen Freilassing i Bayern, hvor det første tyske salgsbureau var til stede. Glæd dig over modellerne i denne engangsudgave! OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.