Spring navigationen over
  • ITALERI 1:12 - Renault RE20 Turbo F1

    Italeri

    Kort om produktet

    Unik model fra en legendarisk æra i formel 1, ikke længe efter indtræden i turbomotorer. Med tre første placeringer i 1980 var dette en bil blandt de bedste.Læs mere om produktet
    1942.-1554.-
    Ekskl. moms
    Forsendelse fra 69,-
    Afhængig af område og kapacitet. Se alle leveringsmulighederne i check-out
    Kan købes online
    Ikke på lager i butik
    Dette produkt er blevet bedømt til 2.23 ud af 5 stjerner.2.226

    Teknikproffset er et e-handels stormagasin, der primært fokuserer på hjemmeelektronik og tilbehør. Teknikproffset er aktiv i hele Norden og har en bred vifte af gadgets, herunder højkvalitets hjemmeelektronik, hverdagsteknologi, sportsudstyr og skønhedsartikler. Ud over ønsket om at tilbyde en bred vifte af produkter sætter Teknikproffset et utroligt fokus på at holde priserne så lave som muligt. Alt i håb om at skabe tilfredse kunder og bidrage til en bedre samlet oplevelse for hver enkelt forbruger. Da elektronik undertiden kan være vanskelig at forstå og uforudsigelig, tilbyder Teknikproffset kundeservice via både e-mail og chat for hurtigt at kunne hjælpe spørgsmålstegnende kunder med professionelle svar.

    Unik model fra en legendarisk æra i formel 1, ikke længe efter indtræden i turbomotorer. Med tre første placeringer i 1980 var dette en bil blandt de bedste. Sættet består af over 500 dele med en vis skruesammensætning, styrbare hjul, arbejdsophæng og aftagelig cowling. Fantastiske fantastiske build-sæt, som fortjener din fulde koncentration og finesse.PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

    Modellerne er i skala 1:12, og den færdige konstruktion måler 38,3 cm.

    Historie på engelsk:
    I 1977 debuterede den franske bilproducent Renault i verdensmesterskabet Formel 1 med et dedikeret racerhold, der introducerede vigtige innovationer i konkurrenceverdenen. F1 Renault-holdet deltog i verdensmesterskabet i sæsonen 1980 med Renault RE20 drevet af en turboladet V6 Renault Gordini EF1-motor, der var i stand til at levere 520 HP. Holdet var helt fransk som team af piloter sammensat af Jean-Pierre Jabouille med racing nummer 15 og René Arnoux med racing nummer 16. I løbet af sæsonen vandt holdet tre sejre i GP, Brasilien, Sydafrika og Østrig. Renault 20-serien blev ændret og forbedret, men i sæsonen 1981, efter de første fem løb, blev den erstattet af 30-serien med et redesignet chassis.