Model: Med digital-dekoder og omfattende lydfunktioner. Reguleret højeffektmotor med inerti, centralt monteret. 4 aksler drevet via kardanaksler. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionelLæs mere om produktet
Kort om produktet
Model: Med digital-dekoder og omfattende lydfunktioner. Reguleret højeffektmotor med inerti, centralt monteret. 4 aksler drevet via kardanaksler. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionelLæs mere om produktet
Model: Med digital-dekoder og omfattende lydfunktioner. Reguleret højeffektmotor med inerti, centralt monteret. 4 aksler drevet via kardanaksler. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionel drift, digitalt omskiftelige. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1, kan slukkes separat digitalt. Hvis frontlysene er slukkede på begge lokomotivsider, så fungerer de dobbelte A-lys på begge sider. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Detaljeret bufferbjælke. Monterbare bremseslanger medfølger. Længde over buffer 14,1 cm. Forbillede: Diesellokomotiv BR V 142 fra Servizi Ferroviari (SerFer). Tidligere V 100 fra tysk Driftsnummer V 142-23. Driftstilstand 2002. OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Produktmål
Vægt (inkl. emballage)
100,0 g
Nøglespecifikation
Produkttype
Modeltog
Modelbeskrivelse
Produkttype
Modeltog
EAN-kode
4028106223686
Producentens varenummer
2349279
Information om produktsikkerhed
Her finder du information om generel produktsikkerhed og producentinformation
Klik & HentAnnoncegarantiPrismatchOp til 30 dages returret